ЈКСЛД-1000 Гусеничар мобилни виличар
Опис производа
слагач
И. Преглед
У поређењу са слагачем на точковима, ЈКСЛД-1000 Мобилни слагач гусеничар , популарнији је због рударства изванредна прилагодљивост сајта у тешким окружењима. Ова опрема има предности поузданих перформанси, великог капацитета и високог степена аутоматизације. Широки плочасти ланац на крају слагача омогућава директно храњење камионима дамперима, без секундарног поступка преношења и слагања, значајно смањује трошкове и повећава ефикасност.
2. Карактеристике и предности
(1) Укупна снага слагача је 149,5КВ, ефективна снага 89,5КВ. Ако се напајање напаја екстерном наизменичном струјом од 380 волти, цена слагања по кубном метру је 0,134 јуана (израчунато по локалној цени електричне енергије од 1,5 јуана/кВх, подложно локалној стварној стопи). Ако користите дизел агрегат од 150КВ, просечна потрошња горива је 42Л/х, трошак слагања је 0,294 јуана/м³ (цена дизела 7 јуана/Л, у зависности од локалне стварне стопе). У поређењу са традиционалним багерима, оперативни трошкови се могу смањити за 54% под истом операцијом, један мобилни виличар за истовар гусеничара може да поднесе оптерећење од 2-10 традиционалних багера, чиме се уштеди трошкови куповине за 50%. Потрошња горива по сату је много мања него код утоваривача на точковима. Величина материјала за руковање је мања од 300 мм (око 30 цм или мање).
(2) Директно храњење кипером, висина храњења се може прилагодити према стању камиона;
(3) Снажна прилагодљивост и мобилност сајта;
(4) Добре мере за уклањање/сузбијање прашине, ниско загађење;
(5) Капацитет до 1000м³/х (према учесталости пражњења кипера);
(6) Мањи трошкови улагања;
3. Апликације
ЈКСЛД-1000 Мобилни виличар гусеничар има широк спектар примена: дробљени камен, песак, складиште руде или залихе силоса; постројење за дробљење рудника пешчара, складиштење готовог камена; грађевински отпад, земља, угаљ, жито итд. складиштење и вађење камених материјала након обраде на терену; утовар и истовар бродова, камиона и железничких теретних возова у лукама.
4. Опције конфигурације
Погон дизел мотора (Доступна је двострука снага, покретна трака се покреће електричним мотором); Хидраулична рампа за подизање омогућава храњење у више праваца, побољшава ефикасност руковања материјалом;
Мере уклањања прашине: свеукупно цинковање, платнени поклопац отпоран на прашину, систем за сузбијање прашине прскањем воде телескопског отвора; високоносиви плочасти ланац каиш;
5. Главни параметри
Ср |
Производ |
Параметри |
Примедбе |
1 |
Укупна димензија:(мм) |
29000к3240к3850 |
|
2 |
Величина гусеничара: (мм) |
4650к500 |
|
3 |
Слагање бом волана: |
||
4 |
Дужина гране за слагање: (мм) |
19525 |
|
5 |
Телескопска дужина транспортне траке: (мм) |
10000 |
Прилагођено |
6 |
Теоретски капацитет: (м³/х) |
1000 |
Прилагођено |
7 |
Угао померања гране (°) |
+18°,+5° |
Прилагођено |
8 |
Угао окретања гране за слагање (°) |
±65° |
|
9 |
Висина слагања: (мм) |
10000 |
Прилагођено |
10 |
Запреминска густина: (т/м³) |
0.7-3 |
|
11 |
Ширина транспортне траке |
1.2м |
|
12 |
Брзина покретне траке |
2.5м/с |
|
13 |
Максимална брзина путовања |
0~3км/х |
Променљива брзине |
14 |
Путни гусеничар |
45кв |
|
15 |
Погон на волану |
7.5кв к2 |
|
16 |
Примарна снага транспортне траке за слагање |
22кв |
|
17 |
Снага телескопског појаса |
15кв |
|
18 |
Погон телескопског механизма |
7.5кв |
|
19 |
Погон транспортне траке за сило канте |
30КВ |
|
20 |
Погон хидрауличне пумпне станице |
7.5кв к2 |
|
21 |
Тип погона |
Хидраулични погон |
|
22 |
Напајање |
Дизел/електрични погон |
|
23 |
Укупна снага погона |
149.5кв |
|
24 |
Снага дизел мотора |
150кв |
|
25 |
Укупна тежина |
45т |